【智己LS6】智己LS6报价_智己LS6图片-网上车市

外观

内饰

细节

智己LS6

指导价：23.99-30.29万

级别：SUV

788匹

输出马力

暂无数据

续航里程

0.28小时

快充时间

暂无数据

慢充时间

询底价

网上车市 x 支付宝

官方合作安全便捷

支付宝询价

用户点评

4.7

209人参与评分

全部评价

1031alc

外观:外观设计时尚，造型优雅，智慧尾灯狠狠拿捏女同胞! 内饰:内饰设计比较独特，稳重中透露一丝可爱，座椅设计比较老派(感觉像GL8，也是上汽特色了)但是极度舒适空间:作为一台中大型suv，空间自然是很不错的配置:超高性价比，20万出头的价格，硬件方面给800v平台、宁王电池、飓风电机，再配备灵晰底盘和四轮转向，悬挂也不错，性价比超高。舒适配置方面减少了可有可无的氛围配置，但该有的舒适配置如方向盘加热、座椅通风按摩、副驾女王座椅等都有。只能说20万尽享豪车体验。驾驶体验:作为油车十年驾龄老司机，切换到电车没有任何晕车或不适的地方，加速灵敏，车辆的舒适制动很“老司机”。底盘和悬挂调校很舒适，走烂路也不怕。续航:能耗还行，日常通勤40公里的路段(高架+国道，显示实际续航减少25公里)，日常打86折，高速打6折。智驾和智能座舱:毫无疑问，智驾第一梯队，成为一键AI代驾重度依赖者，雨夜模式和A柱补盲很好用。

「最不满意一点」

不满意的地方：车机语音识别有点笨反应不过来，我普通话二甲它有的时候听不懂，还有的时候莫名奇妙识别，另外储物空间有点少，没有手套箱还是不太习惯的，后备箱因为四轮转向空间也略小。

2025-03-12 13:34:20 0

星童HAT

2025款长续航灵蜥智驾版

「最满意一点」

续航：高效充电，长途无忧我选的是83度电的三元锂电池版，800V碳化硅平台加持，15分钟内可补充500公里，大大减少了充电等待时间，整个冬天开下来，电耗只有14度多，对于一个2.6吨的中大型SUV来说，我被这个电耗惊艳到了，有图有真相！

「最不满意一点」

车机系统：可能是我的普通话不太标准，语音识别经常识别不到。眼镜架：真的用不到，还不如都做成无线充电来的方便，当然这个地方也可以自己改装成无线充电座，这点还可以。

2025-03-11 22:09:05 0

用户4117570911433

2025款超长续航灵蜥智驾版

「最满意一点」

今天终于提了2025款智己LS6超长续航灵晰智驾版，心情挺激动的，毕竟这车关注了挺久。开回家的路上，我就忍不住想分享一下这车的优缺点，从外观、内饰、空间、智能化、驾驶感受、续航能耗、性价比七个角度聊聊我的真实感受。外观：第一眼看到这车，确实挺抓眼球的。前脸设计比较简洁，没有太多复杂的线条，但LED大灯和日间行车灯的造型很有辨识度，尤其是晚上点亮的时候，科技感挺足。车身侧面线条流畅，隐藏式门把手也挺有未来感。不过，车尾的设计我觉得有点过于圆润了，少了点力量感，可能更适合喜欢柔和风格的人。颜色我选的是深空灰，质感不错，但感觉白色可能会更耐脏一些。内饰：坐进车里，第一感觉就是用料挺扎实，中控台和门板基本都是软性材质，摸起来手感不错。座椅是真皮加翻毛皮的组合，坐上去包裹性很好，尤其是腰部支撑很到位，开长途应该不会太累。中控屏尺寸很大，显示效果也很清晰，但就是有点反光，白天开车的时候得稍微调整一下角度才能看得清楚。另外，新车刚提回来的时候，车里还是有点味道，虽然销售说是环保材料，但还是得通风几天。空间：空间方面，这车表现还不错。我身高178cm，前排调好座椅后，后排腿部空间还有两拳多的距离，头部空间也够用，不会觉得压抑。后备厢挺能装的，放两个大行李箱再加几个背包都没问题。不过，后排中间地台有点凸起，坐三个人的时候，中间那位可能会觉得不太舒服。另外，车门储物格有点小，放瓶水就差不多了，再多放点东西就有点挤。智能化：智能化是这车的一大亮点。车机系统反应速度很快，语音识别也挺准，基本能听懂我的指令，比如导航、调空调、切歌这些操作都能用语音搞定。自动驾驶辅助功能也挺好用，尤其是高速上开自适应巡航，车子能自动跟车和保持车道，开起来轻松不少。不过，有时候车道保持会有点过于敏感，稍微偏一点就会提醒，甚至自动修正方向盘，刚开始开的时候得适应一下。另外，手机APP远程控制功能也挺方便，提前开空调、查看车辆状态都很实用。驾驶感受：开起来的感觉还不错，动力挺足的，尤其是起步和加速的时候，推背感很明显，超车也很轻松。底盘调校偏舒适，过减速带和坑洼路面的时候，震动过滤得挺好，车内不会觉得颠。不过，方向盘手感稍微有点轻，低速的时候挺好操控，但高速上会觉得有点飘，得握紧一点。隔音效果还行，市区开基本听不到什么噪音，但上了高速，风噪和胎噪还是有点明显。续航能耗: 续航是我最满意的一点。官方标的是800公里，我实际开下来，市区和高速混合路况下，大概能跑750公里左右，续航达成率挺高的。充电速度也很快，快充半小时就能充到80%，平时用家用充电桩的话，一晚上就能充满。能耗方面，市区开大概在15kWh/100km左右，高速上会稍微高一点，但整体表现还是挺省电的。性价比：最后说说性价比。考虑到它的配置和续航表现，我觉得还是值得的。尤其是智能化配置和驾驶辅助功能，确实让日常用车方便了不少。不过，如果预算有限的话，可能还是得权衡一下，毕竟同价位还有其他一些品牌可以选择。总的来说，2025款智己LS6超长续航灵晰智驾版给我的感觉还是挺不错的，尤其是续航和智能化方面，确实让我觉得物有所值。当然，也有一些小缺点，比如车机反光、方向盘手感偏轻等，但这些都不算大问题，适应一下就好了。如果你也在考虑这车，我觉得可以放心入手，至少目前开下来，我觉得挺满意的。

「最不满意一点」

充电桩有点太贵了，要是能免费送就好了，官方不考虑一下嘛，哈哈

2025-03-10 13:06:49 0

山希彤唯爱你小鑫

2025款长续航灵蜥智享版

「最满意一点」

1、底盘质感虽然不如x5，但由于空悬和后轮转向的加持，驾驶质感上Is6要远好于x5。性能方面相比于x5,ls6动力足，响应快，转弯变道更稳，还有更多，更明确的驾驶可调参数，以致于日常我更喜欢ls6,x5基本上已经吃灰 2、智能化水平：远好于bba上的老年机，甚至现在每次开x5都感觉很拧巴。最喜欢冬天可以远程开启空调，座椅和方向盘加热的功能以及他的哨兵模式 3、女朋友最喜欢副驾带按摩的零重力座椅4、配置方面，性价比超高，难以相信现在二十多万的国产车基本上把所有能想到的配置都给我加上了 5、习惯动能回收全关，但南方就算是冬天也基本上没有什么续航衰减

「最不满意一点」

1、后排乘坐舒适度不如x5，首先是坐姿太低，比轿车高不了多少，其次坐垫对于182的身高来说比较短，我坐后排时，关节处还是有一截悬空 2、没有手套箱和顶部抓手，一开始不太习惯3、座椅卡扣的位置不知道为什么会磨损，打算有空去售后看一下 4、自动驾驶虽然水平不错，高速能自动下匝道和过etc，就算是转弯掉头也完全不需要接管，但总体来说比较保守，决策时不如人驾来得果断，以致于我只有跑高速时偶尔开一开

2025-03-09 17:34:16 0

wgmpjgd79458

2025款长续航灵蜥智享版

「最满意一点」

购车时间：2024年12月行驶里程：5000公里使用场景：城市通勤为主（70%）+高速/城际（25%）+乡镇（5%）地区气候：山东冬季低温（-10℃至5℃），夏季高温（30℃+），目前经历了低温考验，高温待夏天拭目以待效果。一、优点 1：续航扎实，冬季表现合格官方标称CLTC续航701km，实际冬季开空调（28℃）+座椅加热，市区通勤续航约460km，高速（110km/h）续航约400km，达成率70%左右，基本符合预期。山东这儿的哦充电桩比较多了，城市乡镇都有充电桩，家用桩谷电0.385元/度，每公里费用约0.1元，累计电耗16kWh，确实省钱。 2：动力与操控兼顾舒适动力随叫随到，运动模式下推背感强烈，但日常是使用“舒适模式”能耗更低，电门线性易控，加速快。车身的长轴距，让后座空间很宽裕，适合家庭出行。底盘调校偏家用，加空气悬架，滤震柔和，过减速带无明显颠簸，高速弯道转向支撑性良好。 3：智能化实用性强在高速公路行驶中，我使用NOA高速领航，自动变道、自动超车、自动避让大货车，高速行驶的好帮手，让我长途驾驶不再疲劳。语音助手灵敏，控制空调、导航、音乐等响应迅速，还支持多条指令一起执行。 4：空间与舒适性优势后排腿部空间充裕，3人满载不拥挤，后备箱轻松容纳礼品、行李箱，春节走亲戚实测能装，量大管饱。座椅加热不错，冬季真皮座椅加热快，乘坐体验比较好。

「最不满意一点」

二、待改进点 1：我是800V的电机，冬季户外充电桩的充电效率不高，低温环境下超充桩峰值功率约90kW，30%-80%充电需40分钟（标称25分钟），天气暖和的时候充电效率怎么样。 2：细节做工可提升无边框车门，虽然是双层玻璃，但车内隔音效果不是很好，跑高速噪音会大一点，不知道有没有改进的办法。三、总结：推荐人群：追求性价比的家庭用户、注重智能体验的年轻群体、北方冬季需稳定续航的电动车刚需者。25万级纯电SUV+免费NOA智驾的均衡之选，无明显短板，智能与续航满足北方地区日常需求。

2025-03-05 16:57:22 0